北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.八木天線項(xiàng)目概況 6
1.1 八木天線項(xiàng)目背景 6
1.2 八木天線項(xiàng)目概況 6
1.2.1 八木天線項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 八木天線項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 八木天線項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 八木天線項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 八木天線項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 八木天線項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 八木天線項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 八木天線項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 八木天線項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 八木天線項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 八木天線項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 八木天線項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 八木天線項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 八木天線項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 八木天線項(xiàng)交通影響分析 29
4. 八木天線項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、八木天線項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 八木天線項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 八木天線項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 八木天線項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 八木天線項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 八木天線項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 八木天線項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 八木天線項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廣東盛路通訊科技股份有限公司
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197394.35平米項(xiàng)目基本情況:八木天線項(xiàng)目占地面積269.18畝,建筑面積197394.35平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在55344.30萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在5897.50萬元人民幣左右。八木天線項(xiàng)目總投資額為33647.10萬元,投資利潤率為17.53%;項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為1.75%,投資回收期(稅后)為57.05年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.70%。
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