北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目概況 6
1.1 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目背景 6
1.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)交通影響分析 29
4. 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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長春客車鋪椅股份合作公司 長春客車鋪椅股份合作公司
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27273.57平米項(xiàng)目基本情況:鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目占地面積37.19畝,建筑面積27273.57平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1778.85萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在16.90萬元人民幣左右。鐵路客車硬臥鋪項(xiàng)目總投資額為4648.95萬元,投資利潤率為-18.55%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為5501.72年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=52.61%。
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