北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.拖動項(xiàng)目概況 6
1.1 拖動項(xiàng)目背景 6
1.2 拖動項(xiàng)目概況 6
1.2.1 拖動項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 拖動項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 拖動項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 拖動項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 拖動項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 拖動項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 拖動項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 拖動項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 拖動項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 拖動項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 拖動項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 拖動項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 拖動項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 拖動項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 拖動項(xiàng)交通影響分析 29
4. 拖動項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、拖動項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 拖動項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 拖動項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 拖動項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 拖動項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 拖動項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 拖動項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 拖動項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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保定紅星高頻設(shè)備有限公司 保定紅星高頻設(shè)備有限公司
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15789.98平米項(xiàng)目基本情況:拖動項(xiàng)目占地面積21.53畝,建筑面積15789.98平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在4025.00萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在154.30萬元人民幣左右。拖動項(xiàng)目總投資額為2691.50萬元,投資利潤率為0.80%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.29%,投資回收期(稅后)為348.87年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.17%。
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