北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.木制氣窗項目概況 6
1.1 木制氣窗項目背景 6
1.2 木制氣窗項目概況 6
1.2.1 木制氣窗項目總體布局 6
1.2.2 木制氣窗項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 木制氣窗項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 木制氣窗項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 木制氣窗項周邊用地情況分析 16
2.2 木制氣窗項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 木制氣窗項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 木制氣窗項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 木制氣窗項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結(jié)果 24
3.3 木制氣窗項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 木制氣窗項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 木制氣窗項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 木制氣窗項引發(fā)車流分布 27
3.4 木制氣窗項建成后交通影響評價 27
3.5 木制氣窗項交通影響分析 29
4. 木制氣窗項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、木制氣窗項平面布局分析 35
5.1 木制氣窗項平面布局方案說明 35
5.2 木制氣窗項停車庫平面說明 37
5.3 木制氣窗項方案優(yōu)化 37
6. 木制氣窗項交通組織方案 37
6.1 木制氣窗項交通組織原則 37
6.2 木制氣窗項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 木制氣窗項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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東莞柚隆木業(yè)有限公司
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106981.70平米項目基本情況:木制氣窗項目占地面積145.89畝,建筑面積106981.70平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在14169.50萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在53.40萬元人民幣左右。木制氣窗項目總投資額為18235.70萬元,投資利潤率為0.29%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.03%,投資回收期(稅后)為3414.93年,盈虧平衡點 BEP=40.61%。
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