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無(wú)線耳機(jī)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.1 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目背景 6
1.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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深圳寶珀實(shí)業(yè)有限公司  泉州市河市電教設(shè)備有限公司  
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8202.98平米項(xiàng)目基本情況：無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目占地面積11.19畝，建筑面積8202.98平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在2438.90萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在457.50萬(wàn)元人民幣左右。無(wú)線耳機(jī)項(xiàng)目總投資額為1398.25萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為-0.13%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.64%，投資回收期（稅后）為61.13年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=41.97%。

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