北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.鉛卡扣項(xiàng)目概況 6
1.1 鉛卡扣項(xiàng)目背景 6
1.2 鉛卡扣項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鉛卡扣項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鉛卡扣項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鉛卡扣項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 鉛卡扣項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鉛卡扣項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鉛卡扣項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鉛卡扣項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鉛卡扣項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 鉛卡扣項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 鉛卡扣項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 鉛卡扣項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 鉛卡扣項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 鉛卡扣項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 鉛卡扣項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 鉛卡扣項(xiàng)交通影響分析 29
4. 鉛卡扣項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鉛卡扣項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鉛卡扣項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 鉛卡扣項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 鉛卡扣項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 鉛卡扣項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鉛卡扣項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鉛卡扣項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 鉛卡扣項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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衡水鴻昊企業(yè)有限責(zé)任公司 衡水鴻昊企業(yè)有限責(zé)任公司 衡水鴻昊企業(yè)有限責(zé)任公司 衡水鴻昊企業(yè)有限責(zé)任公司
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11959.37平米項(xiàng)目基本情況:鉛卡扣項(xiàng)目占地面積16.31畝,建筑面積11959.37平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3748.45萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在653.53萬元人民幣左右。鉛卡扣項(xiàng)目總投資額為2038.55萬元,投資利潤率為34.94%;項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.80%,投資回收期(稅后)為124.77年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=34.05%。
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