北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.超重機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.1 超重機(jī)項(xiàng)目背景 6
1.2 超重機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 超重機(jī)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 超重機(jī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 超重機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 超重機(jī)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 超重機(jī)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 超重機(jī)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 超重機(jī)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 超重機(jī)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 超重機(jī)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 超重機(jī)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 超重機(jī)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 超重機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 超重機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 超重機(jī)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 超重機(jī)項(xiàng)交通影響分析 29
4. 超重機(jī)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、超重機(jī)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 超重機(jī)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 超重機(jī)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 超重機(jī)項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 超重機(jī)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 超重機(jī)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 超重機(jī)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 超重機(jī)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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福建三明海德起重機(jī)械制造有限公司 福建三明海德起重機(jī)械制造有限公司
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3325.19平米項(xiàng)目基本情況:超重機(jī)項(xiàng)目占地面積4.53畝,建筑面積3325.19平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在3360.80萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在3.35萬(wàn)元人民幣左右。超重機(jī)項(xiàng)目總投資額為566.80萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為0.13%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.03%,投資回收期(稅后)為3383.88年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=41.11%。
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