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生產�？怂罐I車項目節(jié)能報告
本節(jié)能根據國家節(jié)能中心最新一版《固定資產投資項目節(jié)能審查系列工作指南》編寫-

第1章 生產�？怂罐I車項目基本情況
1.1 生產福克斯轎車項目建設單位基本情況
1.2 生產�？怂罐I車項目基本情況
1.2.1 生產�？怂罐I車項目名稱
1.2.2 建設地點及四至范圍
1.2.3 生產�？怂罐I車項目性質
1.2.4 生產福克斯轎車項目類型
1.2.5 建設規(guī)模及內容
1.2.6 生產�？怂罐I車項目總體經濟技術指標表
1.2.7 生產福克斯轎車項目投資總額及資金籌措方案
1.2.8 生產�？怂罐I車項目建設進度計劃及進展情況
1.2.9 生產福克斯轎車項目預計達到的節(jié)能目標
1.2.10 生產�？怂罐I車項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.2.11 生產福克斯轎車項目外部條件

第2章 編制依據
2.1 相關法規(guī)、政策依據
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 相關標準規(guī)范
5. 《用能單位能耗計量與測試導則》GB/T6422-2008
27. 《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》GB50222-2017
29. 《綠色工業(yè)建筑評價標準》GB/T50878-2013
35. 《建筑給水排水與節(jié)水通用規(guī)范》GB55020-2021
47. 《電動機能效限定值及能效等級》GB18613-2020
50. 《通風機能效限定值及能效等級》GB19761-2020
2.3 相關支撐文件
2、 建設單位提供的其他資料。

第3章 生產福克斯轎車項目建設節(jié)能方案
3.1 生產�？怂罐I車項目工藝節(jié)能方案
3.2 生產�？怂罐I車項目建筑節(jié)能方案
3.2.1 生產�？怂罐I車項目總平面方案
3.2.2 生產�？怂罐I車項目建筑設計方案
3.2.3 生產�？怂罐I車項目結構設計方案
3.3 生產�？怂罐I車項目暖通空調節(jié)能方案
3.3.1 生產�？怂罐I車項目供熱、空調系統(tǒng)
3.3.2 生產�？怂罐I車項目通風系統(tǒng)
3.4 生產�？怂罐I車項目給水及排水節(jié)能方案
3.4.1 生產�？怂罐I車項目給水系統(tǒng)
3.4.2 生產�？怂罐I車項目生活熱水系統(tǒng)
3.4.3 生產�？怂罐I車項目飲用水系統(tǒng)
3.4.4 排水系統(tǒng)
3.4.5 雨水系統(tǒng)設計
3.4.6 給排水設備
3.5 生產福克斯轎車項目電氣節(jié)能方案
3.5.1 生產�？怂罐I車項目變配電系統(tǒng)
3.5.1.1. 生產�？怂罐I車項目負荷等級
3.5.1.2. 生產福克斯轎車項目供電電源
3.5.1.3. 生產�？怂罐I車項目變配電間
3.5.1.5. 生產�？怂罐I車項目電能計量
3.5.1.6. 功率因數補償
3.5.1.7. 諧波治理
3.5.2 電力配電系統(tǒng)
3.5.3 照明配電系統(tǒng)
3.5.3.1. 照明種類及照度標準
3.5.3.2. 生產�？怂罐I車項目光源、燈具選擇及控制方式
3.5.4 電梯設置
3.5.5 充電樁設置
3.6 可再生能源應用

3.7 生產�？怂罐I車項目主要用能設備能效水平分析
3.7.1 分體空調
3.7.2 低溫空氣源熱泵
3.7.3 照明系統(tǒng)
3.7.4 給排水設備
3.7.5 變壓器
3.7.6 通風系統(tǒng)

第4章 生產�？怂罐I車項目能源消費量估算及能效水平分析評價
4.1 基本規(guī)定
4.2 生產福克斯轎車項目年能源消耗量估算
4.2.1 生產�？怂罐I車項目工藝系統(tǒng)能耗估算
4.2.2 空調、通風系統(tǒng)能耗估算

4.2.3 給水及排水系統(tǒng)能耗估算
4.2.4 生產福克斯轎車項目照明系統(tǒng)能耗估算
4.2.5 室內設備能耗估算
4.2.6 電梯系統(tǒng)能耗估算
4.2.7 生產�？怂罐I車項目充電樁能耗估算
4.2.8 餐飲能耗估算
4.2.9 生產福克斯轎車項目變壓器損耗和線損
4.2.10 綜合能源消費量
4.3 能源單耗
4.3.1 單位建筑面積綜合能耗指標
4.3.2 單位產品綜合能耗指標

生產生產�？怂罐I車的主要企業(yè)能耗情況：

長安福特馬自達汽車有限公司生產�？怂罐I車 產品能耗 


2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現產品銷售收入24588.26 億元，比上年同期增長12.18% ，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現利潤總額2435.92億元，上年同期為2011.97億元。山東省汽車整車制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量338家，虧損企業(yè)84家，虧損總額為62.19億元，上年同期為30.45億元。山東省汽車整車制造業(yè)產品銷售稅金及附加為874.95億元，去年同期為642.56億元，增長36.17%。

2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)資產總計18727.07 億元、比去年同期增加14.55% ;負債合計10280.22 億元，比去年同期增加99.34% ；汽車整車制造業(yè)平均資產負債率為54.89% 。汽車整車制造業(yè)應收帳款額為1447.10億元，比去年同期增長31.26% ，銷售成本為20153.75億元，比去年同期增長11.69% ，銷售費用為889.81億元，比去年同期增長4.89% ，汽車整車制造業(yè)管理費用為944.99億元，比去年同期增長18.47% ，汽車整車制造業(yè)財務費用為4.81億元，比去年同期增長-74.57%， 汽車整車制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為939154人。

第5章 項目所在地完成能源消費總量和強度目標的影響分析評價
5.1 生產�？怂罐I車項目所在地能源消費總量和強度情況
5.2 生產福克斯轎車項目所在地完成能源消費總量和強度目標的影響分析評價
5.2.1 生產�？怂罐I車項目所在地完成能源消費總量目標的影響分析評價
5.2.2 生產�？怂罐I車項目所在地完成能源消費強度目標的影響分析評價

第6章 節(jié)能措施
6.1 工藝節(jié)能措施
6.2 建筑節(jié)能措施
6.3 暖通空調節(jié)能措施
6.4 給水及排水節(jié)能措施
6.5 電氣節(jié)能措施
6.6 制冷系統(tǒng)節(jié)能措施
6.7 生產�？怂罐I車項目節(jié)能措施綜述
6.8 能源計量
6.8.1 節(jié)能監(jiān)測
6.8.2 計量器具配備原則
6.8.3 節(jié)能計量

第7章 綠色建筑星級
7.1 工業(yè)建筑綠色建筑星級
7.1.1 節(jié)地與可持續(xù)發(fā)展場地
7.1.2 節(jié)能與能源利用
7.1.3 節(jié)水與水資源利用
7.1.4 節(jié)材與材料資源利用
7.1.5 室外環(huán)境與污染物控制
7.1.6 室內環(huán)境與職業(yè)健康
7.1.7 運行管理
7.1.8 技術進步與創(chuàng)新
7.1.9 綠色建筑星級
7.2 公共建筑綠色建筑星級
7.2.1 安全耐久
7.2.2 健康舒適
7.2.3 生活便利
7.2.4 資源節(jié)約
7.2.5 環(huán)境宜居
7.2.6 提高與創(chuàng)新
7.2.7 綠色建筑星級

第8章 結論
3、生產福克斯轎車項目能源結構合理。
4、生產�？怂罐I車項目用能對**縣能源消費目標有一定影響。
6、生產�？怂罐I車項目各專業(yè)節(jié)能措施合理、節(jié)能效果明顯

第9章 附錄、附件內容
附表1主要用能設備能效水平分析評價表
附表2能源計量器具一覽表
附表3 用水量計算表
附表4 變壓器負荷計算表
附圖1總平面布置圖
附圖2綠化總平面圖
附圖3交通總平面圖

生產生產�？怂罐I車產品的主要企業(yè)：

長安福特馬自達汽車有限公司生產�？怂罐I車 產品能耗 


2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現產品銷售收入24588.26 億元，比上年同期增長12.18% ，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現利潤總額2435.92億元，上年同期為2011.97億元。山東省汽車整車制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量338家，虧損企業(yè)84家，虧損總額為62.19億元，上年同期為30.45億元。山東省汽車整車制造業(yè)產品銷售稅金及附加為874.95億元，去年同期為642.56億元，增長36.17%。

2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)資產總計18727.07 億元、比去年同期增加14.55% ;負債合計10280.22 億元，比去年同期增加99.34% ；汽車整車制造業(yè)平均資產負債率為54.89% 。汽車整車制造業(yè)應收帳款額為1447.10億元，比去年同期增長31.26% ，銷售成本為20153.75億元，比去年同期增長11.69% ，銷售費用為889.81億元，比去年同期增長4.89% ，汽車整車制造業(yè)管理費用為944.99億元，比去年同期增長18.47% ，汽車整車制造業(yè)財務費用為4.81億元，比去年同期增長-74.57%， 汽車整車制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為939154人。

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