客車立柱扶手項目占地面積2.88畝,建筑面積2115.21平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2911.15萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在121.25萬元人民幣左右?蛙嚵⒅鍪猪椖靠偼顿Y額為360.55萬元,20%申請政府資金支持,80%自有資金解決,投資利潤率為20.53%;項目投資財務內部收益率(稅后)為1.68%,投資回收期(稅后)為59.47年,盈虧平衡點 BEP=46.73%。
客車立柱扶手項目后評價報告 第1章 客車立柱扶手概述
1.1 客車立柱扶手項目項目基本情況
1.1.1 客車立柱扶手項目名稱
1.1.2 建設地點及四至范圍
1.1.3 客車立柱扶手項目性質
1.1.4 客車立柱扶手項目類型
1.1.5 建設規(guī)模及內容
1.1.6 客車立柱扶手項目總體經濟技術指標表
1.1.7 客車立柱扶手項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 客車立柱扶手項目建設進度計劃及進展情況
1.1.9 客車立柱扶手項目預計達到的節(jié)能目標
1.1.10 客車立柱扶手項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.1.11 客車立柱扶手項目外部條件
1.3 客車立柱扶手項目后評價開展情況
1.4 客車立柱扶手項目主要結論
第2章 項目前期決策總結與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設計(含概算)文件
2.5 項目申請書及其審批或核準文件主要內容和調整情況及其評價。
2、 建設單位提供的其他資料。
第3章 客車立柱扶手項目建設準備和實施總結與評價
3.1 客車立柱扶手開工準備
3.2 客車立柱扶手建設過程
3.3 客車立柱扶手組織管理
3.4 客車立柱扶手安全生產
3.5 客車立柱扶手資金落實和使用
3.6 客車立柱扶手竣工驗收等情況及其評價。
第4章 客車立柱扶手項目運行總結與評價
4.1 客車立柱扶手運行效果
4.2 客車立柱扶手項目制度建設執(zhí)行等情況及其評價。
生產客車立柱扶手的主要企業(yè):
第5章 客車立柱扶手項目效益效果評價
5.1 客車立柱扶手項目財務及經濟效益
5.2 客車立柱扶手項目社會效益
5.3 客車立柱扶手項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 客車立柱扶手項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 客車立柱扶手項目技術效果等評價
第6章 項目目標及可持續(xù)性評價
第7章 項目后評價結論及意見建議
生產客車立柱扶手產品的主要企業(yè):
成都匯眾客車配件制造公司客車立柱扶手 產品能耗
成都匯眾客車配件制造公司客車立柱扶手 產品能耗
2011年1-12 月,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實現產品銷售收入19778.91 億元,比上年同期增長22.52% ,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)累計實現利潤總額1458.97億元,上年同期為1346.17億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量8396家,虧損企業(yè)783家,虧損總額為42.20億元,上年同期為23.84億元。山東省汽車零部件及配件制造業(yè)產品銷售稅金及附加為80.73億元,去年同期為58.22億元,增長38.66%。
2011年1-12 月,山東省汽車零部件及配件制造業(yè)資產總計13918.57 億元、比去年同期增加19.82% ;負債合計6447.60 億元,比去年同期增加78.09% ;汽車零部件及配件制造業(yè)平均資產負債率為46.32% 。汽車零部件及配件制造業(yè)應收帳款額為2830.65億元,比去年同期增長12.75% ,銷售成本為16655.22億元,比去年同期增長23.37% ,銷售費用為395.01億元,比去年同期增長17.12% ,汽車零部件及配件制造業(yè)管理費用為887.92億元,比去年同期增長22.07% ,汽車零部件及配件制造業(yè)財務費用為140.02億元,比去年同期增長30.29%, 汽車零部件及配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為2370987人。
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