北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目占地面積357.91畝,建筑面積262467.06平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在58663.13萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在6155.69萬(wàn)元人民幣左右。鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目總投資額為44739.15萬(wàn)元,20%申請(qǐng)政府資金支持,80%自有資金解決,投資利潤(rùn)率為13.26%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2616.46年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=40.52%。
鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告 第1章 鋼質(zhì)船舶概述
1.1 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目項(xiàng)目基本情況
1.1.1 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目名稱(chēng)
1.1.2 建設(shè)地點(diǎn)及四至范圍
1.1.3 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目性質(zhì)
1.1.4 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目類(lèi)型
1.1.5 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
1.1.6 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目總體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
1.1.7 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)展情況
1.1.9 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)到的節(jié)能目標(biāo)
1.1.10 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目咨詢(xún)、設(shè)計(jì)資料及用能有關(guān)情況
1.1.11 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目外部條件
1.3 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目后評(píng)價(jià)開(kāi)展情況
1.4 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目主要結(jié)論
第2章 項(xiàng)目前期決策總結(jié)與評(píng)價(jià)
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準(zhǔn)入條件、產(chǎn)業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設(shè)必要性評(píng)價(jià)
2.3 可行性研究報(bào)告
2.4 初步設(shè)計(jì)(含概算)文件
2.5 項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)及其審批或核準(zhǔn)文件主要內(nèi)容和調(diào)整情況及其評(píng)價(jià)。
2、 建設(shè)單位提供的其他資料。
第3章 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備和實(shí)施總結(jié)與評(píng)價(jià)
3.1 鋼質(zhì)船舶開(kāi)工準(zhǔn)備
3.2 鋼質(zhì)船舶建設(shè)過(guò)程
3.3 鋼質(zhì)船舶組織管理
3.4 鋼質(zhì)船舶安全生產(chǎn)
3.5 鋼質(zhì)船舶資金落實(shí)和使用
3.6 鋼質(zhì)船舶竣工驗(yàn)收等情況及其評(píng)價(jià)。
第4章 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目運(yùn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)
4.1 鋼質(zhì)船舶運(yùn)行效果
4.2 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目制度建設(shè)執(zhí)行等情況及其評(píng)價(jià)。
生產(chǎn)鋼質(zhì)船舶的主要企業(yè):
第5章 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目效益效果評(píng)價(jià)
5.1 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益
5.2 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目社會(huì)效益
5.3 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實(shí)施效果
5.4 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目資源和能源節(jié)約利用與保護(hù)效果
5.5 鋼質(zhì)船舶項(xiàng)目技術(shù)效果等評(píng)價(jià)
第6章 項(xiàng)目目標(biāo)及可持續(xù)性評(píng)價(jià)
第7章 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)論及意見(jiàn)建議
生產(chǎn)鋼質(zhì)船舶產(chǎn)品的主要企業(yè):
黃海造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江蘇東方重工有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
南通惠港造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
同方江新造船有限責(zé)任公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州康進(jìn)船業(yè)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
武漢市石嘴船廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
黃海造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江蘇東方重工有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
南通惠港造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
同方江新造船有限責(zé)任公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州昭關(guān)船廠(chǎng)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州康進(jìn)船業(yè)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
武漢市石嘴船廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江都杰瑞船務(wù)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
黃海造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
九江同方江新造船有限責(zé)任公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
棗莊市臺(tái)港發(fā)達(dá)集團(tuán)公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州昭關(guān)船廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江都杰瑞船務(wù)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
佛山市公路局公路車(chē)船修配廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
佛山市南海珠峰造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
常州市順風(fēng)造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
山東省黃海造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
九江新興造船有限責(zé)任公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江都市前進(jìn)船務(wù)運(yùn)貿(mào)有限公司前進(jìn)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
棗莊市臺(tái)港發(fā)達(dá)集團(tuán)公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
揚(yáng)州昭關(guān)船廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
太和縣藍(lán)博船舶修造廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
江都杰瑞船務(wù)有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
佛山市公路局公路車(chē)船修配廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
佛山市南海珠峰造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
常州市順風(fēng)造船有限公司鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
重慶市涪陵區(qū)鎮(zhèn)安船舶修造廠(chǎng)鋼質(zhì)船舶 產(chǎn)品能耗
2011年1-12 月,山東省船舶修理及拆船業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入757.24 億元,比上年同期增長(zhǎng)13.28% ,山東省船舶修理及拆船業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額41.33億元,上年同期為35.87億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量280家,虧損企業(yè)31家,虧損總額為5.01億元,上年同期為6.90億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金及附加為3.22億元,去年同期為2.37億元,增長(zhǎng)36.26%。
2011年1-12 月,山東省船舶修理及拆船業(yè)資產(chǎn)總計(jì)856.97 億元、比去年同期增加7.12% ;負(fù)債合計(jì)538.91 億元,比去年同期增加91.30% ;船舶修理及拆船業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為62.89% 。船舶修理及拆船業(yè)應(yīng)收帳款額為94.66億元,比去年同期增長(zhǎng)9.27% ,銷(xiāo)售成本為655.64億元,比去年同期增長(zhǎng)13.18% ,銷(xiāo)售費(fèi)用為10.41億元,比去年同期增長(zhǎng)-6.84% ,船舶修理及拆船業(yè)管理費(fèi)用為45.25億元,比去年同期增長(zhǎng)17.85% ,船舶修理及拆船業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為5.59億元,比去年同期增長(zhǎng)-0.61%, 船舶修理及拆船業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為115123人。
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