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船舶制造修理項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告

第1章 船舶制造修理概述
1.1 船舶制造修理項(xiàng)目項(xiàng)目基本情況
1.1.1 船舶制造修理項(xiàng)目名稱
1.1.2 建設(shè)地點(diǎn)及四至范圍
1.1.3 船舶制造修理項(xiàng)目性質(zhì)
1.1.4 船舶制造修理項(xiàng)目類型
1.1.5 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
1.1.6 船舶制造修理項(xiàng)目總體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
1.1.7 船舶制造修理項(xiàng)目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 船舶制造修理項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)展情況
1.1.9 船舶制造修理項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)到的節(jié)能目標(biāo)
1.1.10 船舶制造修理項(xiàng)目咨詢、設(shè)計(jì)資料及用能有關(guān)情況
1.1.11 船舶制造修理項(xiàng)目外部條件

第2章 項(xiàng)目前期決策總結(jié)與評價(jià)
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準(zhǔn)入條件、產(chǎn)業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設(shè)必要性評價(jià)
2.3 可行性研究報(bào)告
2.4 初步設(shè)計(jì)（含概算）文件
2.5 項(xiàng)目申請書及其審批或核準(zhǔn)文件主要內(nèi)容和調(diào)整情況及其評價(jià)。
2、 建設(shè)單位提供的其他資料。

第3章 船舶制造修理項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備和實(shí)施總結(jié)與評價(jià)
3.1 船舶制造修理開工準(zhǔn)備
3.2 船舶制造修理建設(shè)過程
3.3 船舶制造修理組織管理
3.4 船舶制造修理安全生產(chǎn)
3.5 船舶制造修理資金落實(shí)和使用
3.6 船舶制造修理竣工驗(yàn)收等情況及其評價(jià)。

第4章 船舶制造修理項(xiàng)目運(yùn)行總結(jié)與評價(jià)
4.1 船舶制造修理運(yùn)行效果
4.2 船舶制造修理項(xiàng)目制度建設(shè)執(zhí)行等情況及其評價(jià)。
生產(chǎn)船舶制造修理的主要企業(yè)：

第5章 船舶制造修理項(xiàng)目效益效果評價(jià)
5.1 船舶制造修理項(xiàng)目財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益
5.2 船舶制造修理項(xiàng)目社會(huì)效益
5.3 船舶制造修理項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實(shí)施效果
5.4 船舶制造修理項(xiàng)目資源和能源節(jié)約利用與保護(hù)效果
5.5 船舶制造修理項(xiàng)目技術(shù)效果等評價(jià)

第6章 項(xiàng)目目標(biāo)及可持續(xù)性評價(jià)

第7章 項(xiàng)目后評價(jià)結(jié)論及意見建議

生產(chǎn)船舶制造修理產(chǎn)品的主要企業(yè)：

江蘇新時(shí)代造船有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
無棣津?yàn)I船舶重工有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
南京福運(yùn)潤奇船舶工程有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
江蘇蘇洋船舶工程有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
舟山市宏洲船舶修造有限責(zé)任公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
江蘇新時(shí)代造船有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
無棣津?yàn)I船舶重工有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
江蘇蘇洋船舶工程有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
舟山市宏洲船舶修造有限責(zé)任公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
南京福運(yùn)潤奇船舶工程有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
固始縣三河尖鎮(zhèn)望崗碼頭船舶修造廠船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
無棣津?yàn)I船舶重工有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
臺(tái)州市迎斌造船有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
揚(yáng)州五洋造船有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
湖南省長沙船舶廠船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
廣州市珠江船舶修造廠船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
揚(yáng)州五洋造船有限公司船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
湖南省長沙船舶廠船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 
廣州市珠江船舶修造廠船舶制造修理 產(chǎn)品能耗 


2011年1-12 月，山東省船舶修理及拆船業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入757.24 億元，比上年同期增長13.28% ，山東省船舶修理及拆船業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額41.33億元，上年同期為35.87億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量280家，虧損企業(yè)31家，虧損總額為5.01億元，上年同期為6.90億元。山東省船舶修理及拆船業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為3.22億元，去年同期為2.37億元，增長36.26%。

2011年1-12 月，山東省船舶修理及拆船業(yè)資產(chǎn)總計(jì)856.97 億元、比去年同期增加7.12% ;負(fù)債合計(jì)538.91 億元，比去年同期增加91.30% ；船舶修理及拆船業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為62.89% 。船舶修理及拆船業(yè)應(yīng)收帳款額為94.66億元，比去年同期增長9.27% ，銷售成本為655.64億元，比去年同期增長13.18% ，銷售費(fèi)用為10.41億元，比去年同期增長-6.84% ，船舶修理及拆船業(yè)管理費(fèi)用為45.25億元，比去年同期增長17.85% ，船舶修理及拆船業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為5.59億元，比去年同期增長-0.61%， 船舶修理及拆船業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為115123人。

選擇華靈四方公司的理由

• (1) 完備的工程咨詢資格：中國工程咨詢協(xié)會(huì)甲級資信機(jī)構(gòu)（農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、市政工程、電子、通信信息、石化、化工、醫(yī)藥、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境工程、有色冶金、電力）
  
• (2) 累計(jì)服務(wù)客戶10000多家，幾乎擁有各行業(yè)的編寫經(jīng)驗(yàn)，建立了龐大的知識(shí)庫。
  
• (3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)：三項(xiàng)，該獎(jiǎng)由北京市工程咨詢協(xié)會(huì)評選，北京工程咨詢力量雄厚，擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設(shè)計(jì)院，在獲獎(jiǎng)的機(jī)構(gòu)中，只有不到5%的機(jī)構(gòu)為民營工程咨詢公司，華靈四方是少數(shù)幾家獲得獎(jiǎng)勵(lì)的民營工程咨詢公司。
  
• (4) 網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地：華靈四方擁有約20個(gè)分公司和子公司，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，完成了大量的復(fù)雜項(xiàng)目，包括企業(yè)上市可研、省重點(diǎn)項(xiàng)目、國家重點(diǎn)項(xiàng)目，是行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大，專業(yè)完整，實(shí)力較強(qiáng)的咨詢公司。
  
• (5) 全過程服務(wù)能力：公司擁有一支熟練掌握工程項(xiàng)目全過程管理的團(tuán)隊(duì)，可以為業(yè)主提供前期的招標(biāo)、后續(xù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)等全過程工程咨詢服務(wù)
  
• (6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，2016-2023年連續(xù)8年獲得A級納稅人資格，經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會(huì)甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個(gè)項(xiàng)目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)，公司法定代表人獲得北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
  

資格