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貨船項目后評價報告

根據(jù) 《國家發(fā)展改革委重大項目后評價管理辦法》的通知》【(發(fā)改評督規(guī)〔2024〕1103號　2024年7月22日印發(fā))】編寫

貨船項目占地面積661.36畝，建筑面積484994.24平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在7655.70萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在72.73萬元人民幣左右。貨船項目總投資額為82670.30萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為-0.09%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為11366.74年，盈虧平衡點 BEP=34.32%。

貨船項目總圖

貨船項目后評價報告

第1章貨船概述
1.1 貨船項目項目基本情況
1.1.1 貨船項目名稱
1.1.2 建設(shè)地點及四至范圍
1.1.3 貨船項目性質(zhì)
1.1.4 貨船項目類型
1.1.5 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
1.1.6 貨船項目總體經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表
1.1.7 貨船項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 貨船項目建設(shè)進度計劃及進展情況
1.1.9 貨船項目預(yù)計達到的節(jié)能目標(biāo)
1.1.10 貨船項目咨詢、設(shè)計資料及用能有關(guān)情況
1.1.11 貨船項目外部條件

1.2 貨船自我總結(jié)評價報告主要結(jié)論
1.3 貨船項目后評價開展情況
1.4 貨船項目主要結(jié)論

第2章項目前期決策總結(jié)與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準(zhǔn)入條件、產(chǎn)業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設(shè)必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設(shè)計（含概算）文件
2.5 項目申請書及其審批或核準(zhǔn)文件主要內(nèi)容和調(diào)整情況及其評價。
2、建設(shè)單位提供的其他資料。

第3章貨船項目建設(shè)準(zhǔn)備和實施總結(jié)與評價
3.1 貨船開工準(zhǔn)備
3.2 貨船建設(shè)過程
3.3 貨船組織管理
3.4 貨船安全生產(chǎn)
3.5 貨船資金落實和使用
3.6 貨船竣工驗收等情況及其評價。

第4章貨船項目運行總結(jié)與評價
4.1 貨船運行效果
4.2 貨船項目制度建設(shè)執(zhí)行等情況及其評價。
生產(chǎn)貨船的主要企業(yè)：

第5章貨船項目效益效果評價
5.1 貨船項目財務(wù)及經(jīng)濟效益
5.2 貨船項目社會效益
5.3 貨船項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 貨船項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 貨船項目技術(shù)效果等評價

第6章項目目標(biāo)及可持續(xù)性評價

第7章項目后評價結(jié)論及意見建議

生產(chǎn)貨船產(chǎn)品的主要企業(yè)：

山東百步亭船業(yè)有限公司貨船產(chǎn)品能耗

2011年1-12 月，山東省金屬船舶制造業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入5467.86 億元，比上年同期增長22.22% ，山東省金屬船舶制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額456.55億元，上年同期為376.03億元。山東省金屬船舶制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量664家，虧損企業(yè)92家，虧損總額為24.02億元，上年同期為11.57億元。山東省金屬船舶制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為17.49億元，去年同期為11.93億元，增長46.57%。

2011年1-12 月，山東省金屬船舶制造業(yè)資產(chǎn)總計8066.89 億元、比去年同期增加15.42% ;負(fù)債合計5466.45 億元，比去年同期增加101.57% ；金屬船舶制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為67.76% 。金屬船舶制造業(yè)應(yīng)收帳款額為516.64億元，比去年同期增長42.24% ，銷售成本為4786.12億元，比去年同期增長22.72% ，銷售費用為37.60億元，比去年同期增長40.21% ，金屬船舶制造業(yè)管理費用為197.81億元，比去年同期增長28.17% ，金屬船舶制造業(yè)財務(wù)費用為12.31億元，比去年同期增長55.03%，金屬船舶制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為496005人。

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